Door Nieuwe Franse 'Superflitspalen': Eén Flits, Meerdere Boetes
Wat kunnen de nieuwe intelligente flitspalen detecteren?
Deze geavanceerde flitspalen maken gebruik van kunstmatige intelligentie om meerdere verkeersregels tegelijk te handhaven. De intelligente camera's letten op het niet dragen van een veiligheidsgordel, het niet houden van voldoende afstand, en het gebruik van een mobiele telefoon achter het stuur. Hoewel het doel van deze technologie formeel het bevorderen van verkeersveiligheid is, maken Franse belangenorganisaties zoals 40 Millions d’automobilistes zich zorgen. Zij stellen dat de nieuwe systemen vooral financiële belangen dienen, zonder dat ze direct bijdragen aan verkeersveiligheid.
Hoe hoog kunnen de boetes oplopen?
Elke overtreding kan een boete van 135 euro en een aftrek van drie rijbewijspunten opleveren. Bij het begaan van vier overtredingen tegelijk kan de boete oplopen tot maar liefst 540 euro. In de toekomst zullen veel van deze 'superflitspalen' in stedelijke gebieden te vinden zijn, waar een strenger verkeersbeleid geldt.
Reactie van de Franse automobielclub
De Franse automobielclub is bezorgd over de potentiële stijging van onterechte boetes. Ze wijzen erop dat de nieuwe apparatuur mogelijk zelfs bestuurders kan beboeten wanneer zij zelf het slachtoffer zijn van het rijgedrag van een ander. In situaties waarbij een voertuig hen bijvoorbeeld dicht inhaalt en onvoldoende afstand aanhoudt, zou de bestuurder die werd ingehaald alsnog kunnen worden beboet.
Hoe veel slimme flitspalen worden er geplaatst?
Momenteel zijn er circa 4000 flitspalen die snelheidscontroles uitvoeren. Het is de bedoeling dat aantal stijgt naar ongeveer 4200 stuks. Niet alle flitspalen zijn zo modern dat ze deze smart upgrade kunnen krijgen. Het Franse ministerie wil graag minstens 500 flitspalen in het land intellegent maken. Naar verwachting zullen ze dit doen bij de moderne en nieuw te plaatsen / vervangen flits palen.
Budget en toename van boetes
Voor de uitbreiding en het onderhoud van deze technologie heeft de Franse overheid een budget van circa 50 miljoen euro gereserveerd. Het doel is om in 2025 al aanzienlijk meer boetes uit te schrijven, zoals te lezen is in de begroting voor 2025. Naast de kosten voor de handhaving wordt verwacht dat de kosten voor het versturen van boetes eveneens zullen stijgen.
Vandalisme en de flitspalen in Frankrijk
Snelheidscontroles zijn in Frankrijk vaker het doelwit van protesten. Tijdens grote protesten, zoals de gelehesjesbeweging in 2019 en de pensioenprotesten in 2023, werden veel flitspalen vernield. De Franse overheid blijft echter vastberaden in haar aanpak voor een strenger verkeersbeleid. Parijs loopt voorop met dit strenge verkeersbeleid, recent is het parkeertarief voor zware voertuigen verhoogd tot € 18,00 per uur en zijn snelheidsbeperkende waardoor je nog maar 30 kilometer per uur in de binnenring van Parijs mag en nog maar 50 km/per uur op de ringweg van Parijs.
Deze nieuwe generatie flitspalen in Frankrijk belooft grote veranderingen voor weggebruikers, niet alleen op het gebied van veiligheid, maar ook financieel. Reizigers die door Frankrijk rijden doen er verstandig aan alert te zijn en de verkeersregels nauwlettend in acht te nemen. Een aantal regels in Frankrijk zijn overigens vrij onbekend bij Nederlanders en Belgen. Het is verstandig van deze regels op de hoogte te zijn.
